• 今回は総武本線。前の記事でも書いた、〇〇町民号特集~!!この市民号とか町民号、80年代前半は本当に沢山走っていたのだ!!(千葉局の営業担当の方、相当大変だったろうな)昔、ジャガー写真部で購入した写真とか結構持ってたんだけど、確か市川市民号とかは183系だった記憶。市の財力によって使用車両にも違いがあったのかな?さて、ここまで相当ひっぱってきた房総エリア、実は外房線に内房線、ましてや東金線とか久留里線とか大原線... 続きを読む
  • 今回で150記事目の“プラレールでリバイバル”。そんな記念すべき(?)150回目は自分自身思い入れのあるこんな列車で。内房はバリバリ思い入れはあるんだけど、実は今回の主役は右側の方。勿論撮ってる訳でも乗った訳でもないのだが、この列車、調べたところどうやら運転されたのは1982年5月16日とのこと。そうそう、その頃だったよな~。自分がまだ上野駅や東京駅でポケットカメラを持って徘徊していた頃。ガキの頃の記憶なのでもしか... 続きを読む
  • SLイン木更津、もう一本。2009年2月に千葉みなと~木更津間で運転された、SL&DL春さきどり号。(デフが門鉄仕様じゃない・・・というツッコミはご勘弁を)まだ長男が3歳くらいの頃、それを撮った日にもう一度見せておこうと思って帰宅後に作ったんだけど、こんなのを作ったくらい、沿線住民さん達(※鉄じゃない!)の暴走っぷりは本当にひどかった。(まっ、房総だし)それにしても我が息子、当時はよく撮影に一緒に連れて行ってたりして... 続きを読む
  • という訳で、木更津到着~。ちなみにこれを作ったのはもう8年くらい前になるんだけど、その時ネットで検索したら、ちょうどいい感じで色々なシーンを撮影されている方のブログを発見。だいぶ参考にさせて頂いた。今更ですが感謝の意をお伝えさせて頂くとともに、やはり何気ないシーンとかスナップ的なものとかも役に立つことがあるし、本当に記録っていうのは大切なんだよなぁ、と再認識。記録して役に立たないものあるかもしれな... 続きを読む
  • 新年早々、実車・プラレールと半月以上にわたってお送りしてきた成田&北総地域スペシャル。ここまで紹介してきた成田臨や鹿島貨物、過去の特急・急行以外にも、忘れちゃならない113系や記憶からほとんど消し去られつつある211系。更にまさかのアンパンマントロッコなど過去から現在に至るまで、まぁなんだかんだネタに不自由しないエリアだよな…なんてことを懐かしみつつ、いよいよ本日、成田を離れて他のエリアへ。そんな最後の記... 続きを読む
  • ある日の香取駅、もういっちょ(笑)今回は2013年のおいでよ房総 佐原号&銚子号。2007年から続いていた冬~春恒例の房総SL運転。まさか、成田線で運転されるとは思いもよらなかった!!そういえば、ここんとこ聞かなくなった千葉のSL運転。そういや何年のが最後の運転だったんだろう?少なくとも自分の写真を見る限りでは2016年の成田線のD51+旧客が最後なんだけど(その翌年に内房線の下の方であったような?)、まぁ運転するにあたって色... 続きを読む
  • 続いては、香取市になってからの香取駅。自分が千葉県民になってから約半年、ゴサゴが入る時だけ鹿島貨物を撮りに行っていた2006年春以降。微妙に記憶が曖昧なんだけど、その頃確か昼の鹿島貨物がここで交換していて(多分73レと76レ)、日曜の上りや月曜の下りの単機との並びを狙っていたものの、結局ダブル原色になる日と自分の休みのタイミングが合わず、撮れないまま終了。まずはその雪辱をプラレールで。その後いつしかのダイ改... 続きを読む
  • 国鉄特急色風E653系がやって来るということで休みにしていた昨日、1/12。そういう時に限って朝からどん曇りというやるせなさこの上ない一日だったが、来週18日のやつは仕事で行けないし、そもそも今後のスケジュール的に成田臨も京成の成田山開運号ももう撮りに行くチャンスはなさそうなので、ここぞとばかりに色々撮りまくってきた。午後も娘の習い事(の付き添い)を途中コッソリ抜け出してwそんなこんなで結構疲れてしまったので... 続きを読む
  • 昨日は休みだったので間に1記事入れてしまったが、空港線と言えばここを忘れてはならない。土屋の交差点(笑)いや、ぶっちゃけ鉄道側もその名称でいいんじゃないの…という気もするが、正確にはこの分岐点、名称(?)は“成田線分岐点”と言い成田駅構内の扱いだそう。もしかしたらかつてあった燃料輸送時代の中継基地(※現在のイオンモール一帯)に関係しているのかもしれないが、それにしても、一体どんだけ長い構内なんだよwという感じ... 続きを読む
  • しかし昨夜の濃霧は凄かった。今まで15年(※マイナス4年)近く働いている中で5本の指に入るほどのひどさで、おかげで仕事も長引き帰宅したのは23時。今回は0:01に更新できないやんけ~!!それではまだまだ続く成田線ネタ、今回は空港線!おそらくほとんどの人が聞いたことすらない根古屋信号所。そもそも空港線という呼び名が正しいのかどうか知らんけど、とにかく国内見渡しても成田線ほど変な路線はない。だって、系統は3本。佐倉~... 続きを読む
  • 仕事で撮影に行けない(※そもそも運転が少ない)ので本日もプラレールで現実逃避の成田臨。自分が鉄を始めた高校1年、すなわち民営化後初年度の正月から成田臨にゴハチが充当され始め早速撮影に行くようになったのだが、当然ながら免許もなく、大垣夜行富士ターンをし、寒風の中何時間も現場で待機とかして本当に大変だった思い出。先日書いた通りその頃の写真(88~93年辺り)はもうほとんど残っていないけれど、ゴハチが入ると思いき... 続きを読む
  • 本日も安食の鉄橋。昨日はゴハチ尽くしだったので今回はそれ以外。当時は“ゴハチ以外撮らん!!”と豪語していた頃だったので、それ以外のELを撮りに行くこともなかったし、仮に来ても撮らなかったという、今から考えたら実に勿体ないことを…。勿論、103系なんぞ撮ってる訳ないし、そういう時のほんの一コマがあとあと貴重になったりするのがこの趣味業界のよくある話。時代は下って2006年以降。これも今となっては昔の話。毎日絵幕の... 続きを読む
  • 昨日も休みだったので近場で京成の成田山開運号やら成田臨を撮影。元々三が日の設定というのはそんなに多く無いとは言え、それにしても、一日一本、しかも千葉口のみというのは本当に寂しい限り。一昨日撮影した257系の団体なんて5輌編成のうち前3輌は空だったし、まっ、しょうがないのかな。(と思いきや、出勤時の電車なんかは朝っぱらから参拝のお客さんで結構混雑してたりもするし)さてと、まだまだ続くプラレールで成田臨。成... 続きを読む
  • 今年の撮り始めは昨日の京成スカイライナー『成田山開運号』。早目に起きて洗濯してそれから繰り出そうと思っていたら、なんと起きたのは9:15!! (最寄り駅の通過は10:00頃)しかも、とてつもなく最悪な夢を見てうなされて起きたという。とにかく、これが正夢にだけは絶対ならないことを祈りたい。(しかしなんでよりによって初夢があんな夢なんだ・・・(会社絡みのこと))そんな憂鬱な状態で出かけたため肝心のAEの撮影地選びも迷走し... 続きを読む
  • てなことで、うなぎが食べたくなったのでやってきました成田駅!!いや、やって来たって言っても、現にそこに住んでいて、JRの直近駅となると一応ここになるし(※実際の最寄り駅は京成の某駅)、そもそもうなぎなんて5年にいっぺんくらいしか食べる機会がないんだけど、それにしても市民になって早15年、もう人生の3分の1近くをここで過ごしていることになるのか…。(すなわち、うなぎ食べたのは3回ということに・・・)そんな成田と言う... 続きを読む
  • 元旦スペシャル3連発(笑)ちと無理やりながらも先月で上信越エリアを一巡した“プラレールでリバイバル”。舞台は再び首都圏に戻り、本日から房総エリアに突入!かつての房総地区の玄関口と言えば、ここ、両国駅。総武快速線地下区間が出来、特急電車が走り出す1972年以前は多くの優等列車がここを出発。自分自身DC急行は見たことはないものの、快速線東京乗り入れ化後も153/165系による急行列車の運転は両国発着で存続しており、ある... 続きを読む
  • 今頃、各地では初日の出の実況が始まってるのだろうか?【本記事はタイマー設定(←熱海の日の出時刻に合わせましたw)で、自分は多分布団の中】何年か前までは元旦はひたちなかに行ってたけれど(※今年行こうか悩んだけど一応仕事なのでやめた)、1990年代はこれに燃えていた!EF5861+江戸の『熱海初日の出号』!!ロクイチが牽引したのは、92年、95年、96年と都合3回。すべて撮影に行き、すべてが快晴。ロストジェネレーションだの超氷河... 続きを読む
  • 上越線スペシャル、ラストはちょっと時代が下って21世紀、『DLレトロみなかみ』っぽく。これ、2011年の運転時にどん曇りで撃沈しその腹いせで適当にプラレールで再現したやつなんだけど、上越線のDD51重連+旧客って、記憶が正しければその翌年と、あとは一昨年秋に運転されたくらいしかなかったはず。で、2012年の時は行かなかったけれど2017年のはまたしてもどん曇り。その時はデジイチになってたのでなんとかなったけれど、いつ... 続きを読む
  • 31年前のクリスマスイブ、当時高2のおいらはよくつるんでいた2つ下のやつと長岡夜行に乗っていた。ジボシン狙いの人達が高崎で降り(←駅マル)、大正狙いのやつらが渋川で降り、それでもまだまだ鉄ちゃんだらけだった115系は深夜の水上駅に到着。どっと降りた同業者に駅の待合室の椅子はあっという間に占拠され、ガキんちょ2人は行き場もなし。このままじゃ凍死してしまうのは確実で、どうしようかと温泉街をさまよい、ちょうど店じ... 続きを読む
  • ♪ 100cmのもみの木に背が届いた年の冬~本日はクリスマスイブ。毎年この時期になるとこの曲か8年前の神栖ワム廃回ネタばかりになってしまうのだけど、昨夜はちょいとショッキングなニュースが。う~ん、大事にならなければいいのだけど…。いつかは生でこの曲も聞いてみたいし。それにしても、自分がファンになったきっかけの『-100°の冷たい街』だけでなく、ドンクラ、冷たい外国人、いかさまだらけの~、おいそば(←勝手に略すなw)... 続きを読む

yuno

ヤフーブログから転居してきました。

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