• 本日は季節に見合うかの如く朝から雨。暑いからって窓を開けりゃ湿気が入って来て不快指数100%の部屋だけど雨だとただそれだけで出かけない理由が出来るので気分的にはかなり楽。(鉄の方ならこの気持ち分かってもらえるかと)「どこかに行かなきゃ」なんてソワソワする必要もなく、というかどっちにしろ行かなきゃならないようなものもないんだけど、でも昨日が休みだったら117系の遠足臨やら66-27の福通でも撮りに行けたのに。「朝... 続きを読む
  • かつて昔、日曜の朝NHKで“新日本紀行”という番組をやっていた。おそらく40代以上の人しか覚えていないだろう。うちは父ちゃんがかなりの鉄だったので毎週それを欠かさず見ており、SLだったりキハだったりそんなローカルな列車が時々出てきたりして子供ながらに楽しみにしていたのだが、今でもかすかに覚えているのが日本海側を行く客レ。もち普通列車なので今でいう旧客。でもそんなシーン(吹雪の中だったような…)が実際本当にあっ... 続きを読む
  • 先週末は秋田で旧客2本、週明けは山口線で新造旧客の試運転となんだか時代は旧客一色。「懐古爺も負けちゃいらんねぇ」とばかりに今回はロクイチとパックのPPで運転された旧客で勝負!96年の11/30と12/1、その年の秋に散々話題をふりまいた東のゴハチ両機によるPP運転が首都圏で行なわれた。ハコは旧客4輌。両日とも折り返し駅となる大船方にロクイチ、発着駅となる品川方にパックが充当されるも撮影地に苦慮。数日前から先輩F氏と... 続きを読む
  • 「ひまわり号」の翌週、11/9に東海道線内で14系団臨が運転され珍しくEF58が牽引。ゴハチ両機、および14系の配置区から見ても東海道線内でゴハチが14系を牽くというのは稀であり、そもそもこの頃には飯田線の団臨、特に東海道スルー運転となるお座敷列車も激減してきていて東海道でゴハチの客レを見ること自体が希少となっていた。沼津発着の団臨として運転されたこの14系団臨も普通ならロクゴの出番となるはずなんだけど、なぜかこ... 続きを読む
  • 前記事で話に出てきた「ひまわり号」。3発目の写真、この区間で面に陽が当たるところはすでになく本当は撮る予定じゃなかったのだけど、いつものスケベ心が出てきてしまい逆光だというのにもういっちょ。これ撮ってなければ多分パックに間に合ってたんだろうなぁ。... 続きを読む
  • 11年ぶりのロクイチお召しも終了。ここらでしばらく一休み…と行きたかったところだけど追い打ちをかけるかのように次のネタが待っていた。今度の主役はパック。舞台は信州。“なぜ故に信州?”との疑問も当然で、ゴハチの長野県内での走行は皆無に等しく(飯田線除く)、ましてや同じ東日本内とはいえ長野支社エリアである信越線で走ることはどう転んでもあり得ないと思われていたから。しかしそんな心配をよそに両毛お召しの前週に長... 続きを読む
  • 昨日は全国各地でネタ盛り沢山だったというのにまたもや仕事。で、今日も仕事。先週同様職場の窓から瑞風を見る鉄するだけというなんとも情けない週末。仕事以外にも色々制約があって断念したのだが、やはり75の旧客だけは行っときたかったなぁ。色んな写真見てたらなんだか頭がクラクラしてきちゃったけど、送り込みと返却がそれぞれ本運転の前日・翌日だったら無理してでも行ってたのに…。それにしても新幹線リレー号、ただでさ... 続きを読む
  • 市川團十郎が成田屋と呼ばれ、毎年成田山に豆撒きに来るのは幡谷踏切の近くに初代の先祖が住んでたからだったっけ…なんてことをふと思い出した休みの昨日、朝から富士山麓All NightのDVDを見、こたつを片づけたり洗濯したりと実に有意義な一日。「それのどこがどう有意義なんだ?」と言われても返答に窮してしまうが、それにしても今月まともに鉄したのは月初の総武本線客レ関連だけ。あとはせいぜい踊り子の遊び撮りと瑞風のスマホ... 続きを読む
  • 6月23日。本日は東北新幹線が開業してから35年目。と同時に、国鉄特急色に目覚めることになったあの日から15年目ともなる。鉄生活30年のうち、半分は特急色を追っかけてきたことになるのか…。てな訳で今回は“HM100選”でアップしてなかったカットを中心に定期・臨時・リバイバル等絡めつつ東北方面の特急なんかでも。(あいづ・つばさ&羽越系統はまた何かの時に)週末の新幹線リレー号、仕事なので行けないけれど、どうせやるなら... 続きを読む
  • 9月中のゴハチの撮影記録がないので飛んで10月。相変わらず土日が休めない日々が続いていたのだが、いつもの宮操チェックを入れてたところイゴマルのワカ座牽引があることが判明。国鉄時代は知らないけれど、両者カラーリングが変わってからは勿論初組み合わせ!当日の天気予報は雨。風邪もこじらせていて行くべきかどうかギリギリまで悩んでいたのだけど、朝に大阪を発つこの列車(回送だったかな?)、宮操からダイレクトで姫路まで... 続きを読む
  • 冬に続いて運転されたイゴナナ旧客この年は前年の様な旧客使用の多客臨の設定がほとんどなく、ゴハチと旧客の組み合わせは伊那松島区の展示回送だけが頼みの綱。でも実はこれ、展示回送というより8/25に伊那松島⇔大沢(信)で運転されたED62+旧客のためのもので、写真は翌日(月曜)に行われた豊橋までの返却回送。肝心のED62+旧客はというと繁忙期の日曜のため仕事を休めず泣く泣く断念。この頃神奈川県北部の営業所に異動となり、2人... 続きを読む
  • 前記事で書いた150+12系。イゴマルの稼働率は数年前より大幅に激減しており、かつてのような「そのうちまたあるでしょ」なんてものはもう通用しなくなってきていることは百も承知。とにかく走る時に撮っておかないとこれはあとで後悔することになる…ということは分かっていながらも、冬の『味めぐり但馬』は他のネタを優先させたため行く暇がなく、5月のR14+マイテは仕事休めずと気持ちは焦るばかり。そんな中、ミステリー列車か何... 続きを読む
  • またしてもトロッコ。この日(7/13)は北部でED62の上り貨物(往路)をやり、そのまま下に流れて南部でトロッコの返しを撮るという南北縦断ツアー。確かかみさんと初めてドライブした時だったような・・・以下の2枚は7/28に撮影したもの。150+12系を撮影した帰り道の撮影。よほどクタクタだったのか深追いせずそのまま帰宅した記憶あり。... 続きを読む
  • 今日は休みなのでもう一記事。土日が休みなら2139撮りに行けたのになぁ…(と言いつつ今日も暑さとめんどくささに負け66-27を撮りに行ってないくらいなので多分休みだったとしても出かけてなかった気もするが)おそらく、同じようなことを思っていた21年前、相変わらず希望通りの休みが取れない試練の日々が続く社会人1年生。幸か不幸かゴハチネタはそこまで大きなものはなかったけれど、この頃ユーロロクヨン絡みでなんか大きなネタ... 続きを読む
  • 昨日アップした157トロッコを撮影したのは6/2。この日は122牽引によるナコ座も運転されていてそれゆえ無理して休みを取って出かけたのだが、同じ日の撮影なのになぜかカラーものが残っていない。イゴナナの方は逆にリバーとカラーネガしかないので、朝は天気が悪くてモノクロでしか撮ってなかったのだろうか?その翌週9日に運転された157+旧客大学鉄研臨(HM付き)は撮影に行けなかったが、下旬の伊那松島撮影会展示回送(旧客)は土... 続きを読む
  • 社会人となり2ヶ月目、試用期間も過ぎ正式に配属先へ。上の階は『ヤングレディ』という店名の、最年少で40、平均50代のマダム達が出勤してくるピン●ロというなんともシュールな環境の営業所。しかし曜日に関係ないレンタカー業界、新人ゆえ希望の休みを取る訳にもいかず土日鉄がまったくやれなくなる…。これは大ピンチ。幸い大ネタだけはなんとかして撮りに行けたもの、5/11より充当開始となっていたイゴナナのトロッコがなかなか... 続きを読む
  • 一昨日6/15は千葉県民の日。一応自分も千葉県民なので、子供達同様、休日!!なーんて、最近土日が休めずその分平日に移行してるだけなんだけど、せっかくなので翌日も休みにし夕方の成田→伊丹便で帰ることにしたのだがこれがまた大変なことに。いつも乗る18時近くの便。家を17時頃に出るもちょっとした通り雨、そして遠く北側の方に暗雲発見。とてつもなく嫌な予感・・・。嫌な予感というのはこれからの時期に多発する雷雲の通過。... 続きを読む
  • 前年夏以降高崎線系統に活躍の場を移し始めた東のゴハチ両機。この年の5月にはアルファベット4文字の某鉄道趣味団体(←言い回しが面倒くさいけどそのまま書く訳にもいかないし…)により極めつけともいえる列車が運転された。期日は5/19、客車はレインボー!!せっかくなのでここでそれがどんなものだったか説明してみると、列車自体の行程は高崎-(回)→上尾→石内/石内→宮原-(回)→高崎で、朝の高崎→上尾がロクイチ+パックの重連で回送。... 続きを読む
  • 毎回分かりやすいように0:58にアップしているゴハチの記事。勿論その時刻にあわせて“決定”ボタンをクリックしてるほどヒマでもなくいつもタイマー設定なんだけど、昨日の分はその前日に早起きして東京の方へ行ってたため(←会社の研修です!)気づいたら翌朝。なので出勤前ギリギリにアップしたものの、7:53“ナ・コ・ザ”、誰か分かってもらえていただろうか?「だから何?」って言われりゃそれまでなんだけど、今回は“時刻”に変えにくい... 続きを読む
  • 96年4月、いよいよ新社会人。もう21年も前のこと。1浪した上に1ダブ。フレッシュマンと呼ぶには年齢的にやや微妙だったような気もしなくもないが、高校時代からバイト尽くし。駅バイト以外にも、ホテルのウェイター、デパートの商品管理、配送関係、クリーニングなど色んな業種を渡り歩き(←継続性がないということではなく当時は色々な仕事をしたかった)、時には社員以上の勤務時間だったり、3Kと言われるような仕事も多数。社会の... 続きを読む

yuno

ヤフーブログから転居してきました。

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