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2018年春に単身赴任解除となるも、その年のY159はあさま色だったので撮影には行かず運動会を満喫(笑)そして2019年、すなわち去年。小田急SE車の屋外展示も開催された5/25・26の土日。その両日で運転されたY160は185系。運動会は5/25の土曜だったので必然的に動けるのは日曜だけとなるのだが、その日はなんと“リバイバルなすの”まである。つまり、日曜日にリバイバルなすの、Y160、SE車展示をすべてこなさなきゃならない。なすのとS...
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過去の写真で懐かしむY団臨。2017年のY158は、189系国鉄特急色トタM51編成。2015年以降、583系、485系と続いての国鉄車両の登場で、当時よくこのY団臨に使われるとその後その車両は引退する・・・と都市伝説みたいに言われていたけれど、引退が近い車両を最後の贐として使ってるんだからそれはまぁ当たり前の話。で、関西単身赴任中だったこの2017年も土曜は運動会。翌日の日曜は仕事の都合で昼には大阪に戻らなければならず、午前...
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続いては、翌2016年のY157。使用車両は485系。この年はレンタカーも借りず電車&徒歩移動。なので、撮影地や移動にも制約があり、そんなにコマ数を稼げなかった。でも、それよりなにより無茶苦茶暑かった記憶しか残っていない。東海道を下ってくるもんだと思っていたらスカ線を走ってきてひざからガクリと落ちた記憶が(笑)...
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昨日も赤い電車を追っかけまくり、もはや気分は神奈川県民(笑)まるで、京浜エリアや横浜・横須賀で鉄しているかのよう。(実際は田んぼと沼と丘しかないけど・・・)本日はそんなかつての居住地、神奈川県の話。新型コロナさえなければ、おそらく下の子(小学生)の運動会は本日5/30に実施されていたのだろうか?もしかしたら前週5/23だったのかもしれないが、上の子が小3の頃、多分5~6年くらい前から5月最終土曜の実施に変更された、...
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ここんところ鹿島貨物は更新色ばかりで、昨日も結局京成を走る京急の写真だけしか撮らなかった。よく考えると先週の5/19以来、京急しか撮ってないような気もする。京成車両を追っかける訳でも無いし、かといって京急線内で京急車両を撮る訳でも無し。かつて暮らしていた“神奈川”を忘れまいとしているだけなのか?なんだかこのままだと“京成を走る京急鉄(たまに都営)”というよく分からないジャンルに分類されてしまいそうだ。2年前の...
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前記事で“なんの思い入れもない”と書いたキハ40。都会育ちのシティボーイな自分にとって、乗ったことは勿論、まともに見たことすら無い訳で、そりゃ思い入れもクソもある訳ないって話なんだけど、それでも過去何かのついでに撮ってたことはあったりして、せっかくなので今回はかつて撮ったキハ40系列の写真でも。(こんな時じゃなきゃアップすることもないし)まずは多分このブログでは一度もアップしてなかったと思う、銀塩リバー時...
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すでに一週間以上経過してしまった、先週のキハ40小湊鉄道譲渡輸送。自分もとりあえず参加してきたので、本日はその時の写真。(記録程度ですが…)酒々井の築堤で京成のアクセス線用車両を撮ったあとは千葉方面へ移動。いつも混んでていやになる国道51号もこんなご時世だからかあっという間に市内中心部に到達。時間もあったので、「そんじゃ買い物でもしてみようかな」なんて幕張方面までちょっと足を伸ばしてみたり??? んっ? 買い...
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先週からひたすら曇りor雨ばかりな毎日。出勤する時だけ快晴になる、というのがイマイチ解せないが、そんなすっきりしない日々が続いていた先週某日、さすがにこんな天気だし、そもそも皆さんキハ40の甲種に行かれてるようなので誰もいないだろう・・・と思っていたら、同業者様が1名いらしてビックリ!ところで、特に気にもとめていなかったこの日のキハ40の甲種。しかし、カマがPF2101であることを聞いたら無性に撮影したくなり、...
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イエハピ再び
2020/05/26
日記
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先週「もっと来い来いイエローハッピー」と書いたら、その翌日にまたまたやってきたので幸せを求めて撮影へ。子供の週1登校に当たってしまったため往路のアクセス線内はやれず、佐倉への回送をいつもの築堤から。この10分前はこんなに明るかったのに・・・ちなみに、この日は鹿島貨物(PF運用)がカラシ2127、更にキハ40小湊鉄道譲渡輸送と千葉県内は何気にイベント盛り沢山のハッピーデー!ここでイエハピを撮ったあとは2~3km離れた...
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相変わらず一週遅れのこのブログ。先月末でプラレールも終わり、「5月からやることないなぁ」と思っていたのに、なぜか色々と撮るものがあって結局このタイムラグもなかなか縮まらない。てなことで、本日は一週間前の鹿島貨物。蛍光灯カバー付きの2089号機の登板となったこの日、そのカバーを目立たせようと試行錯誤するも、結果的にまったく目立たないようなアングルになってしまった。晴れる見込みもない一日、返しの1092レは近...
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前記事のつづき。その日の午後の写真なんだけど、間違えて別の日のフォルダに入れていたためすっかり忘れていた・・・(一週間も前のことなんてもう覚えてないがな)先月からヒマつぶしと家庭円満(?)も兼ね撮り始めたこの京成を行く京急の写真。日を追うごとに撮影エリアが家の近くになってきており、いかに遠くまで行くのが面倒くさくなってきたか、つまりいい加減飽きてきたか、ということが伺えるが、滑川観音、成田山、モノサク...
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今日もまたまた京急の赤い電車、この日(5/15)はこんなところから。スカイアクセスが開通し新型スカイライナーが走り出した頃、物珍しさで撮って以来の場所。当時は銀塩だったので今のデジイチでどんな風に撮れるだろう? と、早めに行ってスカイライナーなど色々撮ろうと思っていたら先客の野鳥撮影会の方々の許しが得られず、なんとかこの通過時のみ撮影をさせてもらえたという(泣)あの界隈の方々、いわゆる“S爺”さん達より数倍難...
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一旦帰宅してからの午後の1092レは大戸のストレートから。久々の2101号機、せっかく釜次位にコキが載っているのに微妙に天気がイマイチ。こりゃ、もういっちょやっとかんと悔いが残る。なので大栄ICから高速使って追っかけ。後方の踏切を渡る車や人が写り込むことが多いこの場所、この日は珍しく奥アングル、引いたアングルともにクリアできラッキー!...
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京急撮影後、移動しての鹿島1093レ。前日同様また積載スカスカの可能性があるのでこんな撮り方を。家に帰るのも面倒なので、そのまま残って1094レ。前日ひどい目に遭ったので、どこでかぶられてもいいような安全策。おかげで何も被られずに済んだ。...
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5/14、この日も京急車の撮影。前日と打って変わって天気も快晴!!なので、まずはここから。事前に洗濯も終わらせておいたので、そのまま追っかけ!この日はカメラの調子もよく、今のところエラー表示も出ていない。まさか天気と関係している、ということはないだろうけど・・・。いや、でも露出(シャッター速度・絞り・感度)とかで何か関係してるのかな?佐倉までの送り込み回送を撮ったあとは、1093レが2101なので深追いせず転戦。そ...
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前記事の京急車を撮ったあとは1093レ。流石にこの日は誰もおらず、原色登板だったら絶対撮れないアングルで2発。ちなみに、ここまでの移動距離は4km弱。列車の通過時間も20分ちょっとの差。実に効率的。(そうでもなきゃ多分撮らない)その後某所で撮った1094レはメインアングルはモロかぶりされ、引いたアングルはエラーで動かずと踏んだり蹴ったりな目に。...
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京急どころか地元路線となる京成すら詳しくなく、未だに京成の車両の種類がよく分かってない自分。とりあえず3600形というのがそろそろ寿命で、最新の車両にも普通の京成塗装のやつとアクセス線用のがあり、その1つ前の形式には、これまた北総開発鉄道の塗装というのがある、ということだけは最近やっと把握。(違ってたらスイマセン)毎日乗っていて都営やら芝山鉄道やら色々な車両が走ってるのは認識してるのだが、普通のお客さん...
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緊急非常事態宣言下、一日家にいても「子供の勉強の邪魔になる」だの「そもそもいるだけ目障りだ」と罵られ、家にいる場所もなく、しょうがなく外出しているお父さん方も世の中には多いと思うのだが、『不要不急の外出は・・・』と言われても、家にいる方が緊急事態になるくらいなら、そりゃ外に行くしかないですやね。てなことで、なぜか最近写真が増えてきた255系。これも新型コロナの一つの弊害(?)とも言えるのだろうか???早く...
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千葉と言えばピーナツ。(しつこい)どうでもいいけど、ピーナツと言う人と、ピーナッツって言う人、どっちが多いんだろうか?自分は子供の頃からピーナツなんだけど・・・それでは、今日はそんなピーナツしか取り柄の無いような北総エリアを走る255系でも。(自虐ネタです)...
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本日は先週土曜、5/9の鹿島貨物。この日は仕事ながらも16時上がりだったので帰宅後近所で1092レだけ撮影。曇ってたので晴れたら撮れない場所で。露出合わせの試し切りで一度エラーが出たものの、本番は一応セーフ。しかし、静止しているものを撮るならまだいいけど、逃げていく被写体、しかも一発必中を要求されるこの趣味界隈では致命傷みたいなもの。いつまでこんなロシアンルーレットみたいなことを続けなきゃならんのか…。この...
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