• 66-27の1081レを面潰れで撮ったあとはこの日のメイン、米原訓練。しかし駅先はあの状況。はてさてどうしたもんかいな。その後のスケジュール的に山崎より先には行けない。というより、阪急で即行帰れるここが一番ベスト。摂津富田でもいいんだけど、光線に難ありだし、山崎は過去2回の撮影でかぶり電が無いのは分かってるけど他の駅はデータとこ勝負(←古っ)ちゅうか、なんで休みなのに仕事しなきゃなんないんだ、という話。最近現... 続きを読む
  • 一昨日2/25、この日は米原訓練の前に66-27が1081レで下って来る。ちなみに、昼間は仕事がらみでどうしてもやらねばならない用があり、時間的に米原訓練は京都より先には行けない。しかし、二度とないかもしれないDD51重連の12系、これは少しでも光線がいい場所でキッチリ編成を撮っておきたいところ。となると、どうしても山崎しかない。でも、絶対混んでるだろうなぁ。ただ、どうせみんな1081レ撮ってから来るだろうし、撮ってす... 続きを読む
  • 昨日のトレンドにもなっていた米原訓練。確かに軍事絡みやチェルノブイリ原発なんて言葉が並んでる中そんな単語があったら米原潜の訓練??? なんて思ってしまう人もいるのかもしれないが、自分もささやかながら参戦してきてややクタクタ。とりあえず現像できてないので本日も消化試合の巻。別にこいつの追っかけをしてるつもりではないのだが、何故か2日連続で撮る羽目になってしまったEF65-2067。ともに網干訓練の帰りがてら撮った... 続きを読む
  • 本日は前記事の明石海峡大橋から撮ったカモレの写真など。(つまりただの在庫処分セール)ここでオール国鉄色時代のキハ181はまかぜを撮りたかったなぁ・・・。せっかくなので記念にスナップ写真。とにかく風が凄く、橋桁の周りは普通に歩けない状態だった。... 続きを読む
  • スーパー猫の日だった一昨日2/22、夜勤明けだったこの日は網干訓練もあり、あわよくばクハ222-2022先頭のW18編成もしとめてやりたいところ。でも仮眠時間3時間弱、こういう日って絶対ロクな目にあわないんだよなぁ・・・。と思いながら10時過ぎに家を出る。予報どおり天気も快晴。今日こそはあの場所で狙いたい!!あの場所とは昨年末の網干訓練運転時にSNS上で見つけた明石海峡大橋からの俯瞰写真。以後虎視眈々と狙っていたのだが... 続きを読む
  • 連日新規感染者1万越えの大阪府。職場でも濃厚接触者になったとか家族から感染し重度の肺炎を併発とかすでにそんな状況になっているのだが、本人が感染した場合は回復さえすれば職場復帰となるものの、厄介なのが濃厚接触者になってしまった場合。うちの会社は本人が感染した場合より濃厚接触者になった方が職場復帰まで時間がかかり、おかげでこの半月近く、欠員補充ですべて泊まり有りのシフト勤務。まっ、昼間フリーになる日が... 続きを読む
  • 今日は2022年2月22日、鎌倉時代以来800年ぶりに2が6個並ぶ“スーパー猫の日”らしい。北条一族もさぞやお祭り騒ぎだったのだろう。(最近大河ドラマで北条氏が話題の様だがおいらは●妃さんしか知らない)しかし、今では鎌倉幕府の成立が1192年じゃないどころか、長男によると今の中学生の授業はそもそも“年号”なんてものを覚えなくてもいいらしい。そりゃそれが正確かどうか分からないから覚える必要もない、っていう理屈も分かるんだ... 続きを読む
  • データを見ると、91年3月24日。前記事の3日後はまたまた飯田線に行ってた模様。まだ車も免許も持ってなかった当時、電車移動でよくもまぁこんなに出かけてたもんだ。... 続きを読む
  • 現代ネタを2本挟んだところで再びのプレイバック1991。受験真っ只中だったはずなのに2月中に2回も写真撮りに行き、しかも1回は垣夜で飯田線までという実に余裕ぶっこいていた訳だけど、何気に89の茶ミト座は試験と同日に当たったりして一度も撮れずじまい。ただ、それすら我慢した甲斐もあってか、何故か1校だけ合格通知が送られてくる。今年も無理かと諦めていた矢先で、本当にビックリ。よ~し、これでバリバリ鉄できるぞ~!!と... 続きを読む
  • 前記事の75レ、なんで突然そんなとこ(花隈公園)に行ったかというとこの日は網干訓練があったから。当日(2/18)は休みで、どうも網干訓練がありそうだったのでまずは阪急車内から宮操出発線待機を目視で確認。しかし、往路1発目は天気に振り回され、挙句乗り換えミスってタッチの差で間に合わず。2発目は先月PF+チキを撮った某所でやるも、メインアングルはなんとか交わせたものの、サブアングルは後方が雲に陰られるというニントモ... 続きを読む
  • 昨日は一日中Twitterのトレンドに“特攻の拓”があった。懐かしいな~w移動手段が電車だった高校時代は、その時間潰しのため網棚に乗ってる漫画(※今はそんなの見かけないけど20年以上前は極当たり前の光景)をひたすら読み漁り、当時毎週欠かさず読んでいたのはスピリッツにアクション、モーニング。逆にヤンマガ・ヤンサン・ヤンジャンは落ちてる時にしか読んでおらず、ジャンプ・マガジン・サンデーに至ってはもう卒業していた時代... 続きを読む
  • データを見ると2/24、この日はイゴナナ+ヌマ座の看付き団臨を撮りに行ってた模様。あ~そうだ、確か東ではEF55&ロクイチ・パックのシリウス号なるものが運転されてたのだが、ゴハチ先頭で撮れるのが条件的に悪かったことと、元来のヘッドマーク大好き症が出てひねくれてこっちに来たんだっけ。(この頃飯田線団臨にHMが取り付けられるのが流行っていて、これ以外にも松川町民号ともう一つ何かの列車も撮りに行っている)現地で誰か(... 続きを読む
  • 前記事のオカサロ含めイゴマル現役時は何気に岡山県内での撮影も多く、パッと数えても20回くらい。しかし、どうやら今年は年間20回は間違いなく行きそうな予感(笑)待てば海路の日和あり。いや~絶対やってくれると思ってましたよ!今から倹約してレンタカー代と高速代貯めておかないと!!あっ、東海様、“大阪しなの”と“シュプール栂池・八方”のご検討を是非! (今の東海様ならやれるはず!)そんな東海様が両隣の会社とまだ仲良かった頃... 続きを読む
  • 10月、前年駅停バルブ(しかもテールランプ点き)しか撮れなかったオカサロのパシリを撮ろうと何故かこんなところまで。※ これ、岡山県内はどん曇り。しかし、電で帰路に着いていたら上郡辺りからバリ晴れになってきて相当ショックだった記憶あり。それにしても1浪中の身だというのに岡山まで行って、ヤケッパチになっていたのか、それとも余裕だったのか?でも、どっちかというと後者だったかな。前年、短期集中決戦で相当勉強しそれ... 続きを読む
  • 続いては、この年の運転からヘッドマークが付かなくなってしまった御殿場ファミリー。この写真を見ると山の中で遭難しかけたことを思い出す。(詳しくは→こちら)... 続きを読む
  • 今日は2/14、バレンタインデー。バレンタインと言えばやっぱこのカマですよね???前記事のトロッコからまた半年近く開き、本日は9月頃に運転されたパックのブルトレ方転回送。1浪中の身、写真も撮りに行かず真面目に勉強してたのかと思いきや写真が残っていないだけで実はこの年は結構色々撮りに行ってて、思い出せるものでも夏はヒガハスにパックのホキ工臨(露出カツく捨てた)、イゴマルのマリン但馬(上淀行ってバリ逆で捨てた)、... 続きを読む
  • ゴハチ白黒写真シリーズ、続いては90年代。前回のイゴマル+サワ座から開いて半年、この間の大きな話題は東海ゴハチの飯田線進出。しかし、流石にこんな自分でも受験勉強に集中していたためまったく撮影に行っておらず、結果パックの茶色ミト座も一度も撮れずに終わってしまったのだが(※1年後も同じ状況だったためw)、それなりに猛勉強しそれなりの自信もあったのに8校ほど受けて全敗。競馬から鞍替えした競輪も“受験が終わるまでは... 続きを読む
  • 昨日は66-27が1081レで下ってきたので撮影へ。と言っても、せっかくの休み、くそ寒い中早起きして遠出をする気力なんてある訳なく、9時頃起きて洗濯して少し気になったブレークファストを取ってから83レのみ。ここの駅の読み方、昨日始めて知ったというのはここだけの秘密w... 続きを読む
  • 岡山でオカサロの到着シーンを撮ったあと、電車に乗って熊山か和気まで行き、駅マル。ネカフェなんてものは存在せず、かつビジホも今ほど安くなかった当時は駅マルヨなんていつものこと。おかげさまで翌日は晴天下でサワ座を撮れたのだが、この時期はイゴマルのジョイトレ牽引が相次いでいて、その中でも撮りに行かずに悔しい思いをしたのが呉線で運転された旅路&マイテ。有隣堂で沿線の地形図まで買いそろえていたというのに、な... 続きを読む
  • 鉄より競馬にはまっていた1989年。それでもこの年の夏は791シナサロの8耐臨とかも撮りに行ってたし、同日、そのついでみたいな感じでイゴマル12系のミステリーも撮っているし、別の日に但馬ビーチも撮りに行っていたり。確かに競馬には夢中であったけれど、そもそも東のゴハチは前年ほど活発ではなかったし、東海の2輌に関して言えばゲニニはちょいちょい団臨運用があったけれど、イゴナナなんかは相変わらず工臨ばかり。そんな訳... 続きを読む

yuno

ヤフーブログから転居してきました。

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