• 昨日の米原訓練はなんとか復路のみ参戦。記録程度のお手軽撮影と相成ったが、とりあえず4年前のDE10+マイテのリベンジが出来ただけでもよかったということにしておこう。(参加することに意義がある!?)では早速・・・と行きたいところだけど、その前に、“さくら夙川で晴れて満開の時に撮ったことが無い”と書いた前回の記事、探したら晴れ&満開カットが出てきたので再アップ!!せっかくなので、曇られてばかりだった過去の夙川特集(笑... 続きを読む
  • 前記事は自分のブログ史の中でもワースト10に入る程の駄記事。なのでとっとと次のをアップし無かったことにしようと思っていたのだがまたしても1日空いてしまった。1回空けちゃうとやっぱダメだなぁ。時間が無いほど忙しい訳でもないのだけど、やることや考えることが色々あって(※仕事絡み)、どうにも記事を書こうという気がしない。なんだかまた更新停滞の危ない気配が(笑)それでもとりあえず写真は撮っているので、本日は一昨日3... 続きを読む
  • ここ最近なかなかハードな日が続いていて、昨日は記事のタイマー設定を忘れてしまい1日空いてしまった。せっかく年末から休みなしでアップしていたのになぁ・・・。(まっ、タイマー設定も多いんだけどw)疲れも抜けておらず、常に寝不足状態のような感じでとにかくZEEP東京、もとい絶不調。思考回路も衝突寸前?い幹線頭も冴えないので今夜は適当に(笑)こないだの米原訓練の時にやってきたキティちゃん。と、30年くらい前に撮ったキ... 続きを読む
  • 昨日は泊まり明け+夕方まで残業。おかげでミラキュラスの3ヶ月ぶりくらいの新エピを見損なってしまった。この回、外国版もまだ見ていないまったくの初見の話だったのに~日曜日にもう一回あるので絶対見逃さないようにしたいところだが、ディズニーchの放送予定を見る限りしばらく1週おきに新エピをやるような感じ。もしやこのままS4のラストまで一気に行くのだろうか?誘惑に勝てず最終話はもう見てしまったけれど(※どこの国の言葉... 続きを読む
  • 一昨日、3/23の米原訓練。巷では重連か、なんて話も出ていてちょっぴり期待しながら阪急車内から宮操の出発線を見てみたら普通に単行。ちぇっ。でもいつもより早いスジ、9時から曇り予報となっていた天気もまだ持ちそうな感じ。それなら面に陽も当たるであろう摂津富田に行ってみるか、と思ったら通過5分前から薄雲が広がってきて結果薄曇り。「まっ、こんなもんだよ」と次の場所、瀬田川に行ってみたら、こちらも予想を覆しての晴... 続きを読む
  • 湘南色115系を撮ったあとは場所を移動し、岡山からの折り返し、やくも9号。今回ここで撮ることにした一番の理由は、これから夏至に向け光線が悪くなっていくこの区間、車体が綺麗なうちにとっとと押さえておかないと・・・というものだったのだが、予想した以上に面がキツイ。もう少し陽が回り込んでヘッドマークにも完全に当たると思っていたのにそれも微妙な感じ。そりゃそうだよな、子午線よりもっと西側なんだもん。関東だった... 続きを読む
  • 一昨日3/21、やくも8号の前にやって来た伯備貨物、3082レ。実は、あれほど鹿島で原色ロクヨンセンを撮っていたというのに、この1047号機は国鉄色回帰後初撮影。というより原色に戻ってからは一度も鹿島入りしていなかったはず。(はず)およそ1年ぶりの原色ロクヨンセン撮影、去る者も逃がさず(笑)ちなみに、3082レの10分前はいつでもどこでも桃太郎。やくも8号のあとは湘南色115系D-27編成!!実はこの日ここで撮ることにした理由の一... 続きを読む
  • カウントダウンの日の昨日、自分自身の国鉄特急色撮影の再スタートの意味も込め、とりあえず記録程度でも残しておこうと無理矢理時間を作り復活国鉄色やくもの撮影へ!バリな方達はおそらく皆伯備に行ってるのだろうが、にわかなおいらは山陽線内でお手軽撮影(笑)カッチョイイ写真はプロの人達にお任せし、まずは定石、自分の得意な風景的編成写真から押さえておくのだ!!とりあえず、岡山行きの8号から。(↑いつものごとく、しつこい... 続きを読む
  • 元旦から江戸による「熱海初日の出号」なんてものを牽引したロクイチ。先に書いたように、この平成4年は久しぶりにジョイトレ牽引が多く、なんと2月にはレインボーを牽いて富士宮まで!!この組み合わせ、ノー看で白昼本線走行となると当然ながら初であり、久しぶりに燃えるネタとなった。ところで、本日は令和4年3月21日、カウントダウンの日。30年前の今日は某駅で記念切符の外売りをやらされておりました。... 続きを読む
  • 本日はタイマー設定で。ちゃんとしたデータが残ってないのでいつ撮ったのか不明だが、1月下旬くらいだったような。確か名鉄のパノラマカーの救援をしたあとくらいだった気が・・・。しかし、なんでこんなの撮りに行ってたんだろ?当時F先輩と全国競輪場巡りに挑戦していたけれど、豊橋の記念って8月くらいだったはずだし???... 続きを読む
  • 元旦の『熱海初日の出号』、返しの2号は「赤富士」マーク。確かこれの前くらいに普通の「富士」が上って行った記憶があるのだが、「富士も“赤富士看”だったら撮るのにね~」なんて言って撮らなかったんだっけか。今思えば本当に勿体ないことをしたもんだ。さて、本日より国鉄特急色のやくもが運転開始とのこと。因縁のやくも、是非とも運転初日に行きたいところだけど、この三連休は家族仕業でユニバに行く羽目に・・・トホホまぁ、逃... 続きを読む
  • 久々にゴハチに戻り、1992、平成4年。今から30年前、ロクイチの大ネタで始まったこの年は東日本・東海ともに何気にJT牽引が多く見られ、自分自身鉄オタ回帰となった年でもあったりする。それでは元旦の至高仕業、往路の『熱海初日の出1号』から。... 続きを読む
  • 昨日は1日小田急尽くしだったけど、今日から通常運行に戻って3日前の網干訓練。網干訓練はまだ撮りたい場所がいくつか残っていて、その一つがここ、大久保-魚住の溜池アングル。確実に晴れる日、出来れば無風の日に行きたくここまで伸びてしまったのだが、結局風に吹かれてさざ波状態。ちなみに、鉄人生30数年、恥ずかしながらここで撮るのは初。昔はフェンスも木も無くすっきり撮れていたのに、いつの間に障害物的なものができ、... 続きを読む
  • 久々の小田急シリーズも今回でラスト。もはやタイトルとなんら関係性もないVSE。実家から成田に向かう前にまたまた本厚木で撮影することに。(まともな走行写真を撮る気はまったくない)それにしても、昔に比べて本数も多くなったようで、その都度流れる接近メロディがどうにもこうにも頭から離れない。その翌日の子供の卒業式でもちょっと流れ、都度頭の中で「2番ホームに~」なんて続いてしまったのだが、実はいきものがかりを未だ... 続きを読む
  • 17:40、5あさ新宿発車!!本日の各記事のアップ時刻、気づいてた方は多分いないと思うけれど、ランダムなようでいて実は連絡急行から特急になった後のあさぎりの新宿駅発車時刻にしていたり。(←時刻はウィキ参照w)ところで“5あさ”という言い方、別に通ぶってるわけでもかっこつけてるわけでもなく、自分が駅バやってた頃は出札さんなんかはまだ普通に“2さが”とか“51あし”とか言ってたし、ダイヤか社内時刻表にもそんな書かれ方をして... 続きを読む
  • ロマンスカーミュージアム第三弾。初代SEをはじめ歴代ロマンスカーを堪能し尽くし半ば昇天状態のまま最後の部屋に。ぬぉ~っ!! なんだこのレイアウトは!?いや~、夢中で撮ってしまった(笑)まずは新宿駅。続いて町田。昔よく父ちゃんと一緒に小田急百貨店のビアガーデンに行ったっけ。(↑勿論自分は飲んでないw)ハマ線、できれば高運転台の103系にして欲しかったなぁ・・・。大野電車区が無い分、海老名が充実?母なる川、相模川!!願... 続きを読む
  • ロマンスカーミュージアム第二弾。やはり一番しっくりくるこのゴン太くんの顔! 以前何かの記事でも書いた“SE車の連結器カバーの上に座る”という子供の頃からの夢はまたしても実現できなかったが(←冗談ですよ!)、SE車とか自作のマークとか持ち込んで取り付けとかできるのだろうか?もし出来るんだったらフラワー号とか秦野たばこ祭り号とか伊勢原道灌祭り号とかめ組とか頑張って作っちゃうんだけど!!実はあまり好きではないNSEも。... 続きを読む
  • 先週3/10、DD51+ロンチキが日昼帯の神戸線を下る万富工臨を捨ててまで撮りに行った小田急VSE。定期運行終了とのことなのでこの先なんらかで動いたりするのかもしれないが、以前にも書いた通り20年以上も前に厚木を出ている人間としてはVSEという車両に正直なところまったく思い入れはなく、HiSE引退前、LSE引退前と何度か沿線に撮影に行ってはいたものの、探してみたけどフォルダ内にVSEの写真は1枚も無かったくらい。とんだにわか... 続きを読む
  • 現在やっている、“モノクロ写真で振り返るEF58”シリーズ。先週のゲニニ+トロッコの記事で1991年分が終わった訳だけど、この年は4月の大学入学以降ゴハチ熱が急速に下がっていて、それはゴハチのネタ物・・・というかまともな客レ牽引が減少したということにもあるのだが、やはり何よりの要因は生活環境が著しく変わったこと。と言っても、今どきのウェーイとか言ってる(いや、もうそんな言葉使わないのか)なアホ学生になってしまっ... 続きを読む
  • 昨日は24勤務明け(しかも睡眠3時間)だというのに網干訓練の撮影へ。無論、返しまで待っている気力も体力もなく往路のみだったのだが、それでも昨日一日歩いた距離は7~8km。前記事でのチャリ鉄と言い、これでLDLコレステロールを少しは減らすことが出来たかな(笑)そんなチャリ鉄をした先週3/11、やっとの思いで帰宅したあとは車に乗り換え鹿島貨物1092レの撮影へ。(日本貨物航空&日本貨物鉄道、夢の共演!?)積載良し、天気良し。た... 続きを読む

yuno

ヤフーブログから転居してきました。

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