鉄道文化村にて

先週10/28の群馬県民の日号、更にもう一発撮ることが可能だったが、諸事情があり急ぎ鉄道文化村へ。

なお、この日は群馬県民の日ということで入場料が300円。
「千葉県民なのにいいのかなぁ?」なんて思いつつ、それでも300円で色々と撮影。
いやー、満足満足。

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ちなみに、この日は鹿島貨物早朝の1095レが所定のロクヨンセンではなく、PFで代走。
・・・になることは事前に分かっていたのだが、夜間の書き込み等が無くカマ番が一切不明。
もしこれで原色PFが来て、フルコンで晴れそうだったらやはり北浦に行かなければならない。
その場合、北浦で撮影後鉾田に抜け北関道全線走破で安中鉄橋へ向かう予定だったのだが、朝5:34に自宅近くの踏切で確認したところ安心の更新色。
これで北浦行かなくで済んだわ…と、そのままいつものルートで高崎へと向かったのだがこれが大失敗。

高崎方面に行く時はいつも利根川沿いをひたすら走って野田辺りから16号に入り、春日部から白岡陸橋経由で行田に短絡しそこから17号BP、というルートなんだけど、なんと先の台風19号の影響で我孫子から野田方面へ抜けるたんぼの一本道が通行止め! これは大打撃!!
しょうがなく柏の市内を抜けることになったのだが、その通行止めや道路工事の影響もあってどこの道も真っ赤っか。我孫子辺りから柏IC付近まで、なんと1時間近くを要す。

このルートのままだと全線下道になるため高速短絡も出来ない。
かといって、柏ICから常磐道に入ったところで首都圏方面は朝のラッシュで大渋滞。
圏央道もしくは北関道は相当な遠回りとなり、時間も厳しい。

なので、そこから圏央道の坂東ICなるところを目指して北上、そこから東北道~北関道というルートに変更。
なんとか安中鉄橋に15分くらい前に到着できたものの、高速代は3600円。
だったら北浦行って鹿島貨物撮ってても一緒だったんじゃね? という結果に。

そんなこんなでせめて帰りくらいは節約して行こうと横川~本庄児玉だけ高速を使い、あとは下道。
途中高崎線の踏切に引っ掛かり「なんか貨物か配給でも来ねーかな」と思ってたら、やってきたのは四季島。

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来るって知ってりゃオカポン鉄橋で待ってたのに~。

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yuno

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